Publié le Mercredi 6 mai 2026 à 11:30:00 par Cedric Gasperini

 

Test MotoGP 26 (PC, PS5, Xbox Series, Nintendo Switch 2)

Pneus sous-gonflés ?

Et c’est reparti pour un tour. Cette année, encore, Milestone nous livre son itération de MotoGP. Et c’est le bien nommé MotoGP 26 qui débarque donc dans nos contrées, avec la volonté de surpasser son aîné.

Et le titre repart sur les mêmes bases : Ici, on retrouve l’intégralité des pilotes, écuries, circuits et catégories officiels, de la Moto3 à la MotoGP.

Les développeurs ont réellement – et c’est bien plus visible – séparé les novices des habitués du genre. Les novices pourront se faire la main sur un mode arcade extrêmement simple) à prendre en mains et rapidement accessible. Quelques tutos vous apprendront à piloter sommairement la moto et vous pourrez ensuite partir à l’assaut des pistes en espérant terminer sur le podium. Dans cette configuration, beaucoup d’aides au pilotage sont incluses, quitte à en être un peu frustrant au fil des courses.

On regrettera surtout l’absence d’un vrai tutorial, complet, structuré. Au fil des courses, le jeu aurait pu proposer de retirer certaines aides, apprendre à gérer telle ou telle fonction, pour au final passer de l’arcade à la simulation. Aucune progression en ce sens n’est prévue et il faudra vous en remettre à votre propre volonté pour retirer une à une les aides (c’est possible) et faire le job tout seul. Encore faudra-t-il tenir jusque-là et ne pas se lasser avant.

Les habitués, eux, se tourneront vers le côté simulation du jeu… et découvriront un nouveau système de gestion de la moto : Physique pro. Désormais, c’est le pilote que l’on gère, pas la moto. C’est lui qui va donner l’impulsion dans les virages, le poids, la vitesse… pour coller le plus possible à la réalité.


Beaucoup risquent de trouver ça bien galère au début. Il faudra persévérer jusqu’à avoir le déclic. Ça peut prendre du temps et certains risquent clairement de se décourager. Mais une fois que l’on a compris le système de jeu, on arrive à maîtriser la bête. Mais résultat, les fautes d’inattention comme il peut en arriver durant la partie, sont beaucoup plus sanctionnées car difficilement rattrapables. 

Il faudra bien anticiper les freinages, bien choisir son tracé, bien gérer son accélération, faire très attention durant les dépassements… C’est plus coton qu’avant, mais il faut avouer que les sensations sont plus jouissives, plus réalistes au final. On a quand même trouvé un petit manque de précision dans la gestion des gâchettes (notamment les gâchettes haptiques de la PS5).

Malheureusement, l’IA n’a guère progressé. Alors ok, Milestone a multiplié les stats des stars pour coller à la réalité de leurs résultats. Mais on se retrouve encore avec des comportements particulièrement chiants, de pilotes qui vont foncer et vous percuter bêtement, ou même des freinages mal gérés qui vous obligent à prendre des risques inconsidérés pour les éviter. 

Niveau modes de jeu, on aura de quoi être rassasié, en solo ou en multi. Un petit mot sur le mode Carrière, revu pour être plus complet et plus intéressant. C’est effectivement plus fourni, avec des courses « off » en dehors du calendrier officiel, quelques cinématiques et la possibilité de charrier ses adversaires… mais ce n’est pas forcément plus intéressant au final. Et on retrouvera enfin les courses Supermotard, Flat Track et Minibike, auxquels s’ajoutent les motos de série. Mais ça reste des compétitions anecdotiques dont on fait vite le tour, pour peu que l’on souhaite aller jusqu’au bout.

Quant aux graphismes, le jeu est plutôt agréable. Les motos sont bien faites, le design est bien respecté, les circuits sont fidèles… C’est un peu terne et bizarrement moins saisissant sous la pluie, mais, sans avoir le plus beau jeu de courses de la planète, Milestone s’en sort avec les honneurs. 

Au final, c’est quand même une petite déception que ce MotoGP 26. Certes, le nouveau gameplay est intéressant. Mais il ne plaira pas à tout le monde. L’accessibilité aux novices est également une bonne idée, mais pas suffisamment exploitée. Et surtout, il n’y a finalement rien de très nouveau. On aimerait quelques circuits supplémentaires, un mode Historique, des pilotes de légende, un mode carrière bien plus étoffé et intéressant et, surtout, une IA améliorée.

Bref, la série stagne en termes de contenu. Ça n’en reste pas moins un jeu indispensable pour tous les fans de motos de courses. LE jeu indispensable.